¿Cuánto cuesta la gasolina en Europa, Asia y EE. UU. En 2021?

La gasolina se considera el motor clave de la economía del país, ya que es el principal combustible utilizado en los automóviles privados, así como en las flotas de pequeñas y grandes empresas. Rusia es uno de los mayores consumidores per cápita de este tipo de combustible. Se necesitan unos 8 litros por persona por día. Si bien su valor sigue creciendo en 2021, este indicador se mantiene estable. Le informaremos sobre los precios de la gasolina en Europa, Asia y EE. UU. A continuación.

¿Cuánto cuesta la gasolina en Europa y ASIA?

En 2021, los precios de la gasolina en Europa oscilan entre unos pocos centavos y casi 2,5 dólares por litro. La gasolina más cara se encuentra en Dinamarca ($ 1.883), los Países Bajos ($ 2.039) y Noruega ($ 2.010). Bielorrusia tiene uno de los indicadores de costos más bajos: solo 0,721 USD. Si hablamos de países asiáticos, a partir de abril de 2021, el precio por litro de gasolina en Hong Kong alcanzó los $ 2.442. y es el más caro del mundo.

El alto costo de los precios de la gasolina en diferentes países del mundo debe valorarse no tanto por el costo en sí mismo, sino por el bienestar de sus habitantes. Por ejemplo, los conductores de India y Pakistán necesitarán aproximadamente el 74,5% de su salario diario para comprar un litro de combustible.

La baja disponibilidad de combustible se explica por:

• moneda débil;
• crecimiento limitado de los salarios;
• bajos ingresos que no cumplen con los estándares de otros mercados.

El alto precio de la gasolina en los países europeos se debe en gran parte a los impuestos.

Otros factores que afectan los precios incluyen:

• demanda local;
• costos de procesamiento y distribución;
• la tasa de crecimiento del precio del petróleo crudo.

La actual situación de cuarentena global también tiene un gran impacto en los precios de la gasolina en el mundo. Los precios mundiales del petróleo y el combustible suben a medida que la demanda vuelve a los niveles previos a la pandemia, en medio de un alivio de las restricciones al coronavirus en países clave como China e India y signos de un aumento de los viajes en las carreteras de varios países. Entonces, en marzo de 2021, los precios en Asia, Europa y Estados Unidos alcanzaron máximos anuales, y el precio mundial del petróleo ya superó los 60 dólares por barril.

El aumento de los precios de la gasolina en Europa es un patrón después de que el sector petrolero experimentó su peor contracción de la demanda en 2020, lo que llevó a los comerciantes a vaciar los tanques de almacenamiento de combustible llenos para aumentar la oferta.

Precio de la gasolina en América

El precio de la gasolina por litro en Estados Unidos para el 2021 aumentó un 16% a $ 0,846, lo que superó las cifras correspondientes para 2020 y 2019 debido al aumento de la demanda y la oferta limitada. Por un lado, según el Instituto Americano del Petróleo, la producción de combustibles en Estados Unidos se recuperó parcialmente de los mínimos provocados por la pandemia, pero por otro, disminuyó un 11% respecto a enero de 2020, mientras que sus existencias cayeron alrededor de 3,2 %. ...

Cuando esperar estabilidad

Según analistas occidentales, la tasa de recuperación del precio medio de la gasolina en Europa dependerá del país y del tipo de combustible suministrado. En el pronóstico publicado a principios de febrero. La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) señaló que los niveles actuales de demanda de petróleo todavía están "rezagados" de los pronósticos anteriores, pero se espera que aumenten en la segunda mitad de 2021. La Agencia Internacional de Energía (AIE) también dijo en un pronóstico separado que espera un aumento significativo de la demanda a finales de este año.

Hasta el momento, la tabla de precios de la gasolina en el mundo es la siguiente:

Según el analista jefe de Wood Mackenzie, Max van der Velden, se espera que la demanda de gasolina en la región de Asia y el Pacífico se recupere a los niveles de 2019 para fines del primer trimestre después de que la región vuelva a los niveles de consumo de combustible anteriores a COVID a fines de 2020. . Según él, China juega un papel importante en esto, que hizo frente muy bien a la pandemia. El cambio acelerado del transporte público a los automóviles privados también está impulsando la demanda en China, dijo.

La recuperación de la actividad industrial en India (el segundo mayor importador neto de petróleo después de China) también ha reducido el suministro de gasolina a Asia, que suele ser un exportador de combustibles.

Perspectivas para finales de 2021

Según el analista de FGE Sandy Qua, con las refinerías asiáticas para recortar la producción para el mantenimiento anual en el segundo trimestre, el excedente de gasolina de Asia podría caer a 300.000 bpd desde 500.000 bpd en abril-mayo en el primer trimestre.

Se espera que la demanda asiática aumente en 400.000 barriles por día en febrero en comparación con enero. Al mismo tiempo, el crecimiento durante el mismo período en 2020 se acercó a los 600.000 barriles por día. La fuerte demanda de diésel en Europa también podría absorber el exceso de oferta de Asia.

En Europa, los analistas creen que las cuarentenas renovadas y las bajas tasas de vacunación podrían reducir la demanda de combustible en los próximos meses, pero es probable que la mejora del clima y la flexibilización de las restricciones de viaje en la primavera impulsen la demanda de combustible en junio.

Asimismo, según los analistas, los beneficios del refino siguen siendo menores que hace un año, pero la subida de los precios de los combustibles en Europa y el estrechamiento de la diferencia entre los meses de entrega de futuros indican un endurecimiento del mercado, y, por tanto, en Cabe esperar que el futuro vuelva a aumentar los precios.

El costo del petróleo crudo es el componente más importante del precio minorista de la gasolina. Recientemente, el precio del petróleo crudo WTI fue de $ 60-61 por barril. En la industria petrolera mundial, un barril de petróleo se define como 42 galones estadounidenses, que son aproximadamente 159 litros. Por tanto, el precio del petróleo crudo es de 0,38 a 0,39 dólares por litro. Los impuestos y subsidios, costos de procesamiento y transporte, comisiones, etc. están incluidos en el precio de venta al público.

Resumiendo

El precio medio de la gasolina en los países del mundo es de 1,08 dólares EE.UU. por litro. Por regla general, los precios son más altos en los países ricos, mientras que los precios son mucho más bajos en los países más pobres y los países que producen y exportan petróleo. Las diferencias de precios entre estados se deben principalmente a diferentes impuestos y subsidios a la gasolina. Todos los países tienen acceso a los mismos precios del petróleo en los mercados internacionales, pero imponen diferentes impuestos.

De los 167 países / regiones enumerados, 73 países tienen precios de la gasolina por debajo de 1 dólar. 61 tienen de 1 a 1,50 dólares, 30 tienen de 1,50 a 2 dólares y tres tienen más de 2 dólares. Las tarifas se cotizan al 15 de febrero de 2021.

Venezuela tiene el precio más barato con solo $ 0.02 por litro, seguido de Irán ($ 0.06). En el top ten más barato, cinco países se encuentran en Asia, cuatro en África y uno en América del Sur. El más caro de Hong Kong cuesta $ 2,442, seguido por la República Centroafricana y los Países Bajos.

Qatar y Estados Unidos se encuentran entre las diez economías más ricas, pero los precios de la gasolina están por debajo de 1 dólar. Incluso en los países desarrollados, Australia y Canadá, el costo es cercano a $ 1. Los precios en los países europeos son altos, ya que solo cinco países tienen menos de un dólar. Azerbaiyán tiene la tasa más baja de Europa. En 42 de los 47 países europeos el precio es superior a 1 dólar. Es 13 de 38 en Asia, 20 de 42 en África, 13 de 23 en América del Norte, 2 de 12 en América del Sur y 3 de 4 en Oceanía.